Выбор лубрикатора и меры предосторожности при использовании


Размер лубрикатора не должен быть ни слишком маленьким, ни слишком большим.Правильный выбор размера лубрикатора зависит от расхода воздуха цилиндром, так как до того, как лубрикатор начнет впрыскивать масло, все лубрикаторы должны быть под очень малым объемным расходом, то есть, если масленка имеет слишком большой размер, она может быть неэффективной при определенных условиях. И если он слишком мал, возможная утечка воздуха приведет к сливу масла из лубрикатора во время цикла холостого хода. Как правило, цилиндры с термостойкими уплотнениями не обязательно должны обеспечивать сжатый воздух, содержащий масляный туман. Потому что это вымоет оригинальную специальную смазку.

Давление сжатого воздуха не высокое, поэтому необходимо строго контролировать потери давления каждого звена, то есть скорость потока, при этом следует обращать внимание на показатель «затуманивания потока». Спецификация чрезмерно увеличена, поток воздуха через лубрикатор будет слишком мал для тумана. Размер частиц масляного тумана обычного лубрикатора составляет 20~35 м, поэтому его расстояние транспортировки ограничено. Поэтому лубрикатор должен быть как можно ближе к реверсивный клапан, а расстояние от клапана не должно превышать 5 м. Объем трубопровода между воздушным лубрикатором и реверсивным клапаном должен быть менее 80% рабочего объема цилиндра.При наличии в трубопроводе дросселирующего устройства вышеуказанный объемный коэффициент должен быть уменьшен вдвое.

Во время рабочего процесса уровень смазочного масла в масляном стакане всегда должен поддерживаться между верхней и нижней ограничительными отметками масляного стакана.Если уровень масла слишком низкий, маслозаборная трубка будет подвергаться воздействию поверхности жидкости и не может поглощать масло.Если уровень жидкости слишком высок, будет вызван поток воздуха.При прямом контакте с маслом он поглощает слишком много смазочного масла и вызывает отложение масла в трубопроводе.

*Примечание: Пожалуйста, убедитесь, что вы правильно указали информацию и держите связь открытой, мы свяжемся с вами как можно скорее

Отправить сообщение

связанные новости


Как работает воздушный лубрикатор

Большинство пневматических лубрикаторов работают по принципу Вентури.Существует небольшой перепад давления △p (перепад давления) между передним концом отверстия для усадки воздуха и наименьшим участком отверстия для усадки, поэтому смазочное масло в контейнере, таким образом, Разность давлений притягивается к сужающему отверстию, а затем смешивается с проходящим потоком воздуха, а лубрикатор сжатого воздуха работает только тогда, когда воздушный поток достигает относительно высокой скорости.


Что такое клапан быстрого выпуска?

Клапан быстрого сброса подходит для трубопровода, где технологической средой является вода, он используется в качестве устройства для быстрого удаления газа из трубопровода, чтобы повысить эффективность оборудования для подачи воды и защитить трубопровод от деформации и разрыва.


Краткое введение редукционного клапана давления воздуха

Редукционный клапан давления воздуха представляет собой специальное устройство, которое автоматически снижает рабочее давление трубопровода.Он может снизить более высокое давление жидкости в трубопроводе перед клапаном до уровня, требуемого трубопроводом после клапана.Существует много типов давления воздуха.


Введение в основные характеристики редукционного клапана давления воздуха

Редукционный клапан давления воздуха является своего рода редукционным клапаном, который в основном используется для снижения давления различных газов, снижения давления воздуха, снижения давления газа, снижения давления природного газа, снижения давления азота и снижения давления кислорода.