P55556-3.IA480.R431003806 Ручной восьмипозиционный клапан переключения передач
1. Восьмипозиционный клапан переключения передач имеет восемь рабочих передач: задняя передача R, нейтральная передача N, F1, F2, F3, F4, F5, F6, из которых F4 — впускной порт, F1, F2, F3, F5, F6 порты Для рабочего порта на рисунке показан выпускной порт.
Ключевые слова:
категория:
Пневмокомпоненты для нефтяного оборудования
Сот. тел:
P55556-3.IA480.R431003806 Ручной восьмипозиционный клапан переключения передач
Подробности
проиллюстрировать:
1. Восьмипозиционный клапан переключения передач имеет восемь рабочих передач: задняя передача R, нейтральная передача N, F1, F2, F3, F4, F5, F6, из которых F4 — впускной порт, F1, F2, F3, F5, F6 порты Для рабочего порта на рисунке показан выпускной порт.
2. Шестерня, показанная на рисунке, является передачей F1.На рисунке воздух под давлением поступает в полость I через порты 4 и впускной канал.В это время воздух под давлением в полости I поступает в 1 и 6 рабочие порты через сердечник тарельчатого клапана и проход пластины клапана. , сжатый воздух в остальных рабочих портах выпускается через выпускной канал и выпускной порт сердечника тарельчатого клапана для разгрузки.
Проводка отверстий на нижней поверхности соединительной пластины следующая: 1, 2, 3, 5 и 6, пять рабочих отверстий подключены к восьмипозиционному цилиндру переключения, а 4 отверстия подключены к системе. источник воздуха, который является интерфейсом воздухозаборника. 7 Не берите линию, это выпускной порт.
Принцип работы:
Клапан переключения передач восьмипозиционный, с восемью рабочими положениями, передача заднего хода R, нейтральная передача N, F1, F2, F3, F4, F5, F6. Рукоятка имеет 8 положений, равномерно распределенных по дуге между реверсом R и F6.
В нейтральном положении N тумблер 31 на нижнем конце рукоятки 4 просто нажимает на внешний контакт выключателя защиты нейтрали 19, касается внутреннего контакта выключателя защиты и включает пусковую цепь стартера.
В итоге:
Рукоятка находится в нейтральном положении N. Соединительный порт 4 — это воздухозаборник, подключите источник воздуха и запустите двигатель. В это время 1 и 2 являются воздуховыпускными отверстиями.
Потяните рычаг рукоятки в среднее положение передач N и R. В это время каждый выпуск 1, 2, 3, 5, 6 и 7 не имеет выходного давления воздуха.
Ручка тяги в передачу R: 2 выхода воздуха
Ручка тяги в передачу F1: выход 1, 6
Ручка штока в шестерню F2: выход 1, 3, 6
Ручка тяги в шестерню F3: выход 1, 3, 5, 6
Ручка тяги в шестерню F4: выход 1, 5, 6
Ручка тяги в шестерню F5: выход 1, 5
Ручка стержня в механизме F6: 5 выходов воздуха
Следующий
Предыдущий
Цилиндр QF526
Следующий
оставляйте нам ценные комментарии
* Пожалуйста, держите телефон открытым, мы свяжемся с вами в течение 24 часов
больше продуктов